ADEN (Berita SuaraMedia) - Penjaga Pesisir Yaman, bekerja melalui perusahaan swasta, menyewakan prajurit dan kapal patroli-termasuk kapal yang diberikan ke Yaman oleh AS kepada kapal komersial yang mencari pengawal bersenjata melawan pembajakan. Perjanjian ini meningkatkan pertanyaan baru mengenai apakah pemerintah San'a secara efektif menggunakan bantuan militer Amerika. Amerika Serikat telah menyumbangkan perahu untuk digunakan dalam melindungi pantai Yaman melawan perlawanan dan ancaman keamanan lainnya. Diskusi berlangsung di Washington tentang pentingnya meningkatkang bantuan untuk membantu memerangi jaringan Al-Qaeda yang berbasis di Yaman.
Anggota Kongres Pete King (R., NY), calon ketua bagi Komite Keamanan Dalam Negeri, mengatakan laporan dari bantuan militer AS yang dialihkan ke Yaman meningkatkan "pertanyaan serius, yang akan ditangani oleh Komite Keamanan Dalam Negeri," dalam sesi Kongres berikutnya.
Empat pejabat Yaman yang paham dengan rincian keamanan swasta mengatakan itu dilakukan untuk keuntungan dan melibatkan pejabat tinggi di Departemen Dalam Negeri dan Otoritas Penjaga Pesisir, yang berada di bawah kementrian.
Perjanjian untuk menyediakan kapal ke Penjaga Pesisir Yaman termasuk ketentuan yang menyatakan bahwa kapal yang disumbangkan oleh Washington tidak akan digunakan dalam operasi komersial swasta, menurut pejabat pertahanan AS. "AS menyediakan kapal untuk Penjaga Pesisir Yaman tidak dimaksudkan untuk melakukan operasi mengawal," kata seorang pejabat pertahanan, mengacu pada operasi pengawalan komersial untuk keuntungan, bagi perusahaan swasta.
Kedua perusahaan dengan bisnis yang paling ramai mengatur layanan pengawalan adalah Jasa Keamanan Laut Lotus yang berbasis di San'a, dan Gulf of Aden Group Transits Ltd., or GoAGT Teluk yang berbasis Kepulauan Channel Aden Transit Group Ltd, atau GoAGT, menurut para pejabat dan klien.
Seorang pejabat pemerintah Yaman yang paham dengan layanan pengawalan kapal swasta di Yaman membela pengaturan tersebut, mengatakan itu pemahaman bahwa penggunaan komersial dari kapal dan personil militer Penjaga Pesisir Yaman tidak memperkaya orang secara pribadi, dan bahwa semua biaya untuk jasa tersebut masuk "kembali kepada pemerintah."
CEO Lotus Abdullah al-Huraibi tidak menanggapi permintaan untuk memberikan komentar. Nick Davis, pendiri dan CEO GoAGT, menolak berkomentar.
Seorang pejabat Penjaga Pesisir Yaman yang telah berpartisipasi dalam pengawalan swasta itu berkata kapal Penjaga Pesisir yang diberikan oleh AS bekerja pada sekitar 30% dari kontrak operasional yang dijalankan oleh kedua perusahaan. Yaman juga menyediakan pelaut yang dilatih oleh AS secara rutin untuk pengawalan, kata pejabat tersebut. Petugas Penjaga Pesisir rutin mengawasi pengangkutan swasta yang takut akan serangan bajak laut ke Lotus, kata pejabat tersebut.
Kementerian Dalam Negeri Yaman tidak menjawab permintaan komentar. Brigjen. Jenderal Ali Rasa'a, ketua Otoritas Penjaga Pesisir Yaman, tidak membalas panggilan dan pesan teks yang meminta komentar.
Bantuan militer AS ke Yaman pada tahun 2010 adalah $ 155 juta. Persetujuan Kongres diperlukan untuk peningkatan yang diusulkan untuk $ 250 juta dalam bantuan untuk 2011. Washington mengurangi bantuan ke Yaman hingga hampir nol pada awal dasawarsa ini karena korupsi yang tersebar luas di negara itu.
Sejak tahun 2003, Penjaga Pesisir AS telah memberikan dua lusin kapal untuk mitra Yamannya. Dua "perahu perlindungan pantai" yang lebih besar dijadwalkan untuk dikirim tahun ini. Penjaga Pesisir AS telah memberikan pelatihan ekstensif untuk sekitar 1.800 prajurit Yaman dan 200 petugas Penjaga Pesisir Yaman.
Para pejabat AS telah lama memiliki keprihatinan tentang akuntansi bantuan militer kepada pasukan bersenjata Yaman, mengutip keyakinan pemerintah Yaman bahwa dua pemberontakan internal itu menghadapi ancaman keamanan yang lebih mengerikan dari al Qaeda.
AS mengandalkan San'a untuk membantu mematahkan rute pasokan antara Afrika dan Yaman yang digunakan untuk menyelundupkan senjata dan selundupan lainnya. Teluk Aden dianggap sebagai rute utama bagi Al Qaeda untuk kembali mempersenjatai diri dan melakukan pertukaran keahlian, menurut pejabat intelijen. Teluk Aden dan Bab al Mandeb, mengarah ke Laut Merah, adalah di antara perairan dunia yang paling dipenuhi bajak laut .
Lotus dan GoAGT telah mengiklankan paket keamanan yang biasanya mencakup sebuah tim hingga sembilan kapal patroli lapis baja berat, personel berseragam dan bersenjata, untuk biaya hingga $ 55.000 untuk sekitar tiga hari.
Website kedua perusahaan itu sebelumnya menunjukkan gambar prajurit berseragam dan kapal angkatan laut, dan Lotus mengatakan "operasi dengan kerja sama penuh dan dukungan" pemerintah.
Pada pertengahan Desember, dua perusahaan itu telah mengiklankan di situs Web mereka bahwa masing-masing telah menyelesaikan sekitar 300 operasi sejak tahun 2008. Sejak saat itu, situs Lotus Maritim yang tampaknya telah offline. Website GoAGTS tampaknya telah diubah, dengan informasi tentang harga dan kemitraan yang sebelumnya diiklankan dengan Lotus diturunkan.
Seorang pejabat penjaga pantai mengatakan ia menerima $ 200-hampir dua kali lipat rata-rata gaji bulanan-untuk berpartisipasi dalam sebuah operasi yang diatur oleh Lotus. Dia tidak mengatakan siapa yang membayarnya untuk jasanya.
Washington membantu mengembangkan Penjaga Pesisir Yaman setelah al Qaeda menyerang kapal perusak Angkatan Laut AS USS Cole sementara berlabuh di Aden pada tahun 2000, menewaskan 17 pelaut AS. (iw/wsj) www.suaramedia.com
Post a Comment